BRASÍLIA - A direção do DNTI (Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transporte conclui nesta semana os relatórios finais sobre a Operação Tapa-Buracos, como ficou conhecimento popularmente o Programa de Emergencial de Trafegabilidade e Segurança (PETSE). As obras do programa deverão se estender ainda por mais 10 dias. Os relatórios visam dar celeridade ao programa bem como colaborar com órgãos de controle (como o Tribunal de Contas da União), convidados pelo Ministério dos Transportes para a fiscalização dos serviços. Serão apontados dados como: importância do trecho, período de construção, últimas intervenções, volume médio diário de veículos e condições climáticas da região.
Na reta final do Programa, cujo prazo final é 9 de julho deste ano, o DNIT já recuperou mais de 19 mil quilômetros de estradas, o que corresponde a 73,1% dos trabalhos previstos no PETSE, conforme dados consolidados até o dia 15 de junho. Instituído pela Portaria nº 1.806, de 30 de dezembro de 2005, o PETSE iniciou suas ações em 9 de janeiro de 2006, com o objetivo da execução emergencial de obras para restabelecer as condições de tráfego e segurança aos usuários em 24,9 mil quilô-metros de rodovias brasileiras. O Programa, orçado em R$ 350 milhões, foi instituído com prazo de 180 dias para conclusão das obras, que envolveram serviços de tapa-buracos e intervenções mais efetivas, como a recomposição de pequenos trechos contí-nuos, restauração de pavimento e da sinalização horizontal, além da recuperação de pontes.
Fonte:
DNIT
30/6/2006
